通信 コスト削減 - 家賃削減 & 賃料削減で賃貸事務所や賃貸オフィス レンタルオフィス物件の事務所固定費の削減戦略サポート

勤務先のFAXにかかる通信費を削減したいのですが（全社的に）、どういった方法が考えられるでしょうか？現在実施しているコスト削減策は、第二電電系の電話会社の利用です。実施を検討しているのは、社内間の文書のやりとりはメールで行うことを徹底することです。これ以外に大幅にコスト削減につながる方法はないでしょうか？

このようなＦ１に魅力ありますか？見たいと思いますか？どこまで、削減が可能思いますか？約1億8,700万円だの、約6億2,300万円って、・・・・。・・・FIA会長、さらなるF1コスト削減を求める1月9日19時20分配信 ISMFIA（国際自動車連盟）のマックス・モズレー会長は、現地時間（以下、現地時間）8日の会合を前にFOTA（フォーミュラ・ワン・チーム・アソシエーション）へ書簡を送り、これまでの一連の合意は相当な救済策となるだろうが、2009年はさらなる対策を講じる可能性があるだろうと訴えた。同日、『ロイター』通信が報じている。 M.モズレー氏は5日、世界的な金融危機に直面する中でこのスポーツを堅実な基盤に基づいて立て直すために、その詳細の大半は未だ議論し尽くされてはいない「真に大きな変革」を2010年に行なわれなければならないとして、「我々のチャンピオンシップは、F1レーシングに莫大な費用を使い続ける世界的な自動車産業の意志に頼り、そして億万長者たるオーナーたちの出資の気前のよさに完全に依存する数少ない残りの独立系チーム（例外が1チームあるが）に頼ってきた。現在の状況で、このまま続けていけると想定するのは馬鹿げている」と書き綴った。 さらに、「経費はある状態にまで削減されなければならない。順調な経営をする独立系チームがFOM（フォーミュラ・ワン・マネージメント）とスポンサーから得る適度な資金によって、しっかりと利潤を得て運営できるまでだ。これがチャンピオンシップを守るとともに、撤退したチームに代わって、そのすきまを埋めるために新チームが参入することを可能にする唯一の方法なのだ」と述べている。 2008年、F1はシーズン中にHondaの支援を受けていたSUPER AGURI F1チームを失い、さらに12月、HondaのF1撤退という事態に直面した。Hondaは未だ買い手を見つけておらず、現状では12チーム24台用のスペースがあるスターティンググリッドに並ぶのは、わずか9チーム18台のみとなる。自動車産業は経済危機に苦しんでおり、メーカー系チームがさらにF1から離脱するのではないかとの懸念もある。 M.モズレー氏は予算制限案についても言及し、「各チームの予算を同額にすべきというこの考えは、成功することが知的な能力次第となるため、すばらしいアピールになる。もし適切に実施されれば、非常に公正なシステムになるだろう。実際、見方によっては、ライバルチームよりも多大な資金を持つことは、より大きなエンジンを持つのとまさに同じくらい不公平だ。我々はこの件について、FOTAとさらに話し合いたいと思う」と採用に前向きな姿勢を見せた。また、現時点では任意の予算制限でも有効だろうと語

ファックス→メールへ移行のことで質問です。私の職場は１０名ほどの小さな会社で、通信手段が電話とファックスしかなかったので、コスト削減のため、PCファックスとメールを導入しました。しかし、しかし誰もメールを使ってくれません。PCファックスも、モニタで確認できるものもわざわざプリントアウトしている始末です。観察をしていると、どうしても紙にしないと安心しない感じがします。どうすればメールが定着するでしょうか？アドバイスお願いします。

日本の携帯電話はなぜ、電話会社ごとに違うのですか？ほとんど同じものなんだから、SIMロックなんてつけずに３会社に同じものを提供すればコスト削減、利益増になるのではないのですか？（Y!やiボタン等多少の作り分けはあるにしても）例えば、3会社に違うものを提供しているシャープAUにしか提供していないソニエリ通信会社と特殊な契約でもしているのでしょうか？

連載・前進に向け対話 建コン協意見交換会総括(上)20090724建設通信 【不安的中 プロポーザル減少 「総合評価は調達に ... 調達に半分超の費用がかかっていることになる」と指摘、コスト削減や業務の効率化など時代の要請に逆行している実態を ...